Investimento

Karina Bueno

A população do Entorno, em especial Luziânia, Novo Gama e Santo Antônio do Descoberto foram surpreendidos com uma importante notícia esta semana. O anúncio da licitação do Projeto de pavimentação asfáltica da GO-425 foi feito durante o encontro entre o secretário de Estado de Infraestrutura, Pedro Sales (Seinfra), o deputado estadual Winde Cambão e o prefeito de Luziânia, Diego Sorgatto, nessa terça-feira (16).

A obra da rodovia terá um investimento de aproximadamente R$ 120 milhões, com recursos do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra). Irá ligar o município de Luziânia na GO-520 até a BR-060 (próximo ao outlet) e esta fará a ligação até Santo Antônio do Descoberto pela estrada Barraca da Serra.

Serão 58 quilômetros de rodovia de uma obra de estrutura moderna, que vai mudar a realidade de Luziânia, Novo Gama, Santo Antônio do Descoberto e toda a região do Entorno. “Esta benfeitoria mudará toda a realidade da nossa região”, comemorou o deputado estadual Cambão.

Já o secretário de Infraestrutura, Pedro Salles enfatizou o impacto positivo que a obra da rodovia fará para a população da região. “O Entorno Sul será totalmente transformado com o acesso novo a BR-060, a estrada Barraca da Serra sendo complementada, fazendo um arco sul em todo o Entorno, impactando diversos municípios. É um momento de agradecimento, porque essas obras são as mais estruturantes e estratégicas e que vão realmente transformar nossas regiões do Estado de Goiás”, finalizou Salles.

Obras anunciadas

O governador Ronaldo Caiado anunciou, no final do ano passado, a execução de 32 obras rodoviárias de pavimentação, construção de pontes e restauração de rodovias com investimento recorde de mais de R$ 2 bilhões do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra).

Pavimentação:

• GO-050 (Jataí a Montividiu)- 49,4km- R$ 103 milhões;
• GO-221 (Doverlândia até entroncamento com a GO-194)- 23,6km – R$ 16,3 milhões;
• GO-306 (Entroncamento com a BR-060 até a GO-050)- 30,3km- R$ 54 milhões;
• GO-178 (Itarumã até trevo com a BR-364)- 86km- R$ 173,7 milhões;
• GO-206 (Entroncamento com a GO-178 até GO -184)- 68km- R$ 137,3 milhões;
• GO-194 (Entroncamento com a GO-221 até Baliza)- 61km- R$ 123,2 milhões;
• GO-570 (Anel Viário de Rio Verde: BR-060/ entroncamento GO-210)- 8,8km- R$ 17,8 milhões;
• GO-156 (Crixás/Auriverde)- 40km- R$ 80,8 milhões;
• GO-139 (Silvânia ao Lago Corumbá IV)- 58km- R$ 117,1 milhões;
• GO-425 (Ent. BR-060 ao ent. GO-520 – Anel Sul do DF)- 52km- R$ 115,8 milhões);
• GO-435 (Ent. BR-414 ao Ent. GO-578)- 18km- R$ 36,3 milhões;
• GO-460 (Diolândia/São Patrício)- 15km- R$ 30,3 milhões;
• GO-110 (Estiva/São Domingos)- 47km- R$ 93,9 milhões;
• GO-433 (Ouro Verde/ Souzânia)- 16km- R$ 31,9 milhões;
• GO-154 (Cruzeiro do Norte a Novo Planalto)- 37km- R$ 73,9 milhões;
• GO-219 (São Miguel do Passa Quatro a Egerineu Teixeira)  33km- R$ 65,9 milhões;
• GO-455 (Entr. GO-239/Entr.GO-455)- 29,6km- R$ 63,1 milhões;
• GO-440 (Santo Antônio do Rio Verde, divisa MG)- 32,3km- R$ 64,5 milhões;
• GO-206 (Chapadão do Céu, divisa MS)- 10km- R$ 19,9 milhões;
• GO-409 (Acreúna: GO-210, BR 060)- 50km- (R$ 99,9 milhões);
• GO-219 (Aragoiania/Hidrolândia/Bela Vista)- 55km- R$ 109,8 milhões;
• GO-589 (Santa Maria/Hidrolândia)- 10km- R$ 19,9 milhões;
• GO-230 (Entr. BR-414/ até Entr. GO-473, Vila Propício)- 32,68km- R$ 65,8 milhões;
• GO-236 (Flores de Goiás/Alvorada do Norte)- R$ 64km- R$ 127,8 milhões;
• GO-411 (Paraúna (GO-050) até o entroncamento da GO-174) – 71km – R$ 141,8 milhões;
• GO-470 (BR-153 (Rochedo)/GO-147 (Piracanjuba)- 21km- R$ 41,9 milhões;
• GO-439 (Pilar de Goiás/Hidrolina- 15km- R$29,9 milhões;
• GO-466 (Ent. GO-080 (Nerópolis)/Terezópolis)- 13km- R$ 25,9 milhões.

Fundeinfra

O Fundo de Infraestrutura (Fundeinfra) foi criado – segundo o próprio artigo 1º da Lei 21.670/2022/GO – para executar, no âmbito estadual, políticas e ações administrativas para o desenvolvimento da infraestrutura de rodovias, como, por exemplo, recuperação, manutenção, conservação e pavimentação.